4. MECÁNICA Y MANTENIMIENTO

Charla 4: Benito Baldomino. Mecánica y mantenimiento.

(dentro de la jornada de seguridad en vuelo 24/11/2012 AEPAL)

Para mantener una cultura de seguridad en vuelo hace falta

1 formación de los pilotos como comandantes de la aeronave que pilotan

2 Cumplimiento de los procedimientos

3 Mantenimiento

Preventivo (dentro de las inspecciones de prevuelo)

Correctivo (en taller de referencia)

Reconstructivo (overhaul o de sustitución general)

Hace la presentación llevando un un rotax 912

Desmonta de forma práctica el filtro del aceite, el sensor de temperatura y uno de los dos carburadores, haciendo incluso la comprobación con el vacuómetro.

Se aprecia el motor rotas 912 sobre el que hizo las explicaciones

Conclusión:

Para volar seguro hace falta disciplina y orden