Desde nuestro club, hemos enviado una representación a la reunión informativa de Aopa Spain que convocó a sus socios y simpatizantes a una reunión informativa que ha tenido lugar el pasado sábado 26 de octubre en el Aeropuerto de Cuatro Vientos.
En esta reunión se han repasado los trabajos realizados durante los últimos dos años, mediante una revisión de su hoja de ruta publicada en junio de 2012 "Las 19 Medidas para Salvar la Aviación General". Ha sido la primera reunión que ha celebrado con sus socios la nueva Junta Directiva surgida de las elecciones del pasado verano, con la incorporación de nuevos miembros de distintas zonas geográficas lo que ha supuesto la presentación de los planes para el próximo año de Aopa Spain.
En la reunión, que valoramos como muy interesante, se no informó que iban a trasladar su sede a Madrid, y que reivindican los 19 puntos necesarios para salvar la aviación española, que los problemas e incomprensiones de a aviación general que sufren en Sabadell son iguales a los de Cuatro Vientos. En cuanto a los problemas de la aviación ULM, manifiestan que, con pequeñas modificaciones se puede hacer mucho, como que con las licencias con habilitación de radio puedan entrar en espacios controlados y operar en los aeropuertos de aena de forma en visual. Dado el exceso de regulación a que están sometiendo a la aviación general, recomiendan a al aviación ULM, que no se mueva de es limbo de regulación en el que está.
Nos informan que en la próxima Asamblea General y Extraordinaria a celebrar en el aeropuerto de Sabadell el próximo sábado 23 de noviembre se procederá a plantear una revisión y actualización de los estatutos, el traslado de la sede social a Madrid, y la creación de divisiones especializadas en Trabajos Aereos, Aeródromos, Clubes y Aviación ultraligera, la Asamblea supondrá un punto de inflexión en el proceso de renovación de la asociación emprendido hace mas de 2 años.
Hubo tiempo de café para poder departir con los miembro de la junta y al final hubo un interesante coloquio en le que se puso de manifiesto que los problemas de a la aviación española son todos muy parecidos. De forma particular, salió a colación la relación de AOPA con AEPAL, y nos enteramos de las dificultades que tiene ahora AEPAL, con la dimisión de su junta directiva, con demandas interpuestas entre sus antiguos miembros. Una pena.
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